报告的内容必须是真实的，尽管选材具有灵活性，但也要实事求是。安全生产工作报告报告规范是怎样的？下面给大家整理了一些安全生产工作报告报告，供大家参考。
根据《__人民政府办公室关于汛期安全生产值班督查情况的通报》(伊政办发〔20__〕93号文件)文件精神，我局深刻认识到未公示汛期值班表造成的严重后果。深刻检讨对于汛期值班工作的疏忽问题。对照《__人民政府办公室关于加强汛期安全生产工作的通知》(伊政办发〔20__〕64号文件)文件精神，对存在的问题进行了深刻反思，认真总结，加强自查，切实整改，一定杜绝此类现象再次发生。现就我局进一步加强汛期安全生产工作有关事宜做出如下安排：
一、进一步完善部署，切实把做好汛期值班工作摆在重要位置
7月11日上午，我局再次召开旅游系统汛期安全生产工作紧急会议，再次强调了防汛安全工作的重要性，要按照防大汛、抗大险、救大灾的要求，坚持主要领导负总责、分管领导负主要责任，明确“一岗双责”责任制，层层落实责任，切实把汛期安全生产工作抓紧、抓细、抓实。
(一)再次落实防汛领导小组的具体职责，并且专门成立了旅游系统内部防汛督查小组。
(二)实行领导带班制度，带班领导要及时了解、掌握值班情况，第一时间安排处理处置突发事件。
(三)专门安排了值班办公室，要求值班人员24小时在岗，确保全体工作人员保持24小时通讯畅通，确保重要情况及时汇报、处理。
(四)认真做好值班记录、交接班时间记录，不得擅自离开岗位，实现24小时无缝隙值班。一旦发生事故，要按突发事件信息有关规定报送，及时迅速上报信息。
二、突出重点，认真做好汛期隐患排查治理工作
针对我旗管辖内的所有旅游企业和旅游景区，要再一次开展安全生产督查和隐患排查治理工作。
(一)会后，我局派出督查小组进驻各个旅游企业和旅游景区，督查各个旅游企业和旅游景区成立防汛应急领导小组、编制防汛应急预案、安排汛期24小时值班表、抢险队伍人员名单、号定抢险器材、物资储备明细等工作的落实情况。没有落实的单位，下发整改通知书，责令当日内整改。
(二)防汛期间，我局将采取定期检查和突击抽查等形式，加强对各旅游企业和各旅游景区的汛期安全工作情况的监督检查。
(三)要求各旅游企业和旅游景区高度重视应对自然灾害各项预案的完善工作，提前储备抢险救援物资、装备和器材，并加强应急演练。一旦发生事故，确保迅速、有序、有效的开展抢险救援工作。发现险情或异常情况要及时妥善处理，并按规定及时、如实上报，做到早发现、早报告、早处置。出现重大灾情时，要按照有关规定，通过各自的信息渠道迅速上报，绝不允许迟报、瞒报、漏报。凡因信息报送不及时影响事件有效处理处置的，要追究有关方面的责任。
为进一步加强电力行业安全生产工作，根据《国家能源局关于印发电力行业安全生产大检查工作方案的通知》（国能发安全[20__]22号）、聊发改能交[20__]185号文件的要求，并结合安全生产月活动，高新区经贸局组织对全区电力项目开展了全面安全检查。
经排查，我区有鲁西化工集团股份有限公司动力分公司一家电力生产企业正在运行，具体情况如下：
一、主要做法
（一）强化主体责任，层层抓好落实。鲁西化工集团股份有限公司动力分公司高度重视安全生产，视安全生产为企业的生命线，严格筑牢“安全第一”的安全理念，强化责任落实，层层分解，逐级签订《安全生产目标责任书》，做到各司其职、各负其责，坚持把安全工作作为重要的考核内容，通过实施安全生产责任制，实现了“层层抓安全、事事重安全、人人想安全”的良好局面。
（二）完善安全生产管理机构，健全管理制度。成立了以公司经理为主任、副经理以及相关单位为成员的安全生产委员会，负责日常监督、指导、检查工作。设立了安全专职机构—安全科，并配备了专职安全管理人员。组织各单位对各自部门的安全生产职责重新进行梳理完善，建立健全安全生产责任制，组织制定安全生产规章制度和操作规程，制定完善了各部门和各级人员的安全生产责任制，确保安全生产责任横到边、纵到底，使公司安全工作实现“凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查”。
（三）推动风险分级管控和隐患排查双体系建设。建立了安全风险分级管控和隐患排查管理办法及实施方案，做到全员参与、全过程辨识、全方位管控、全天候实施的安全管理体系，组织各单位、各岗位使用LEC和SCL分析法对每一项作业活动辨识和设备设施可能存在的风险进行辨识、评价，确定了风险等级和管控层级，明确了风险管控责任人和管控措施以及生产安全风险点名册。本次共计辨识出作业活动风险425项，设备设施风险367项，其中作业活动重大风险34项，较大风险142项，一般风险115项，低风险135项，设备设施重大风险52项，较大风险111项，一般风险204项。对确定风险明确措施分级管控和隐患排查类别，按照危险程度分为一、二、三、四、五级（一级最高，五级为最低），针对等级，形成文件，落实具体的责任部门、责任人实施具体隐患排查管控。
（四）加强安全培训，提高员工安全意识。安全培训做到常态化、经常化，并采取直线培训、逐级培训、集中培训、现场培训、实操培训等各种培训方式，充分发挥实训基地作用，全面提升干部员工的业务技能和水平。持续组织开展“知识培训”、“技能比武”、“安全演讲、竞赛”等形式多样的安全教育培训活动，员工安全意识和技能进一步得到提高，效果明显。
（五）做好作业安全管控。严格执行国家各项法律法规要求，制定了八大高危作业管理规范及票证审批管理程序，现场各项作业必须制定作业方案、办理JSA危险源辨识和各类高危作业票证，根据作业风险大小进行逐级审批，风险较大的作业票证及方案由公司经理亲自现场落实安全措施后进行作业的审批。严格针对登高、动火、受限空间、吊装等高危作业进行管控，对容易发生坍塌、中毒、火灾、窒息、触电等高风险的作业活动进行重点管控，对发现的人的不安全行为，物的安全状态、环境方面的典型问题进行考核处理，严格做到了闭环管理，确保装置的安全稳定运行。
（六）严抓承包商管理，注重全过程管控。严抓承包商资质的审核，确保施工队伍具备相应的能力；抓好承包商人员入场前的安全培训和交底工作，明确各自的责任；做好属地管理，指定本单位人员对承包商施工队伍进行监督和监护。坚持对承包商“四个一样”进行管理，即：对承包商的要求与对内部部门的要求一样、对承包商的管理与对内部部门的管理一样、对承包商员工的要求与对内部部门员工的要求一样、对承包商员工的管理与对内部部门员工的管理一样。
（七）加大现场检查力度，及时消除不安全因素。采取各种形式、各种类型的检查，开展隐患排查治理工作，
一是综合检查与季节性检查相结合，
二是专业检查与专项检查相结合，
三是领导巡查与员工自查相结合，
四是隐患查找奖励与员工举报相结合，大力度鼓励和奖励员工查找身边的安全隐患。本次电力建设施工检查活动，查出问题39项，坚持“高标准、严要求”的原则开展隐患整治，做到发现一处、查处一处、消除一处，严格执行“四定”的原则，即定整改项目、定整改措施、定责任人、定完成时间，做到隐患立即整改，不得拖延，对当时不能解决的问题采取了临时安全措施，并定出计划督促整改，目前已全部完成隐患整改。
二、存在的不足
该企业整体安全管理基础较为薄弱，尚未有效推行各管理层级自上而下的安全直线责任传递机制，缺乏从风险辨识、风险评估到风险控制的有效系统性管理手段和工具，导致安全工作的推动力和执行力不足。
三、下一步的整改措施
20__年，随着国家对安全的要求越来越高，安全形势将更加严峻，我们将面临更大的困难，经受更加严峻的考验。我们将继续坚持“安全第一”的理念，督促企业全面落实安全生产责任制，强化干部的安全生产责任意识和风险防控能力，进一步加强双基管理，重点做好以下工作：
（一）进一步加强领导力和职责落实，推行有感领导、属地管理和直线责任，使安全生产责任制更加落实。我们领导干部要率先转变思想，我们的各个单位都要对安全工作负责，不仅要对结果负责，更要对安全管理的过程负责。
（二）通过引进先进的管理方法和工具，以提升风险管控能力为主线，进一步利用先进方法工具，从技术、设备设施以及人员等三个方面入手，有效防范事故的发生。
（三）不断优化管理制度和运作流程，提升现有安全管理制度和标准，体现高标准、严要求。
（四）深入开展各层面、各类型的安全学习培训，通过培训、辅导等多种方式，持续提升各层级人员意识、知识和技能，提高人的风险防控能力，为安全生产提供有效的保障。
（五）按照风险分级和隐患排查两个体系建设要求，加大隐患排查治理和整改力度。持续开展专项整治活动，抓好整改和落实，保证质量和效果。
（六）创新安全管理方法。积极走出去，加强外部沟通交流和学习借鉴，结合实际，学以致用，不断提高安全管理水平。
安全工作是一项长期性的工作，任重而道远。我们将帮助企业积极学习借鉴同行业先进工作经验，坚持积极进取，开拓创新，用更先进的安全管理理念，不断完善安全管理体系，一如既往地抓好安全生产工作，确保企业安全稳定运行。
目的
1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识，为下一步学习找准方向，弥补自己欠缺的地方。
2.通过实习是我们理论联系实际，把自己学到的知识与实际结合起来，是自己的知识得到更加的巩固。例如：防线超平与测量学结合起来，现场施工与建筑施工结合起来，建筑图纸与建筑制图结合起来。
3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。
4.通过实习我们可以让自己提前进入社会，了解社会，学会如何搞好人际关系，为将来踏入社会打下一定的基础。
二、实习内容
1、看懂实习工程对象的建筑、结构施工图；了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等，提出个人对设计图纸的见解。
2、参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。
3、学习1--2个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。
4、了解施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系，了解施工项目经理部的组成，了解各级技术人员的职责与业务范围。
5、了解新技术、新工艺、新材料及现代施工管理方法等的应用，了解施工与管理的新规范。
6、参与现场组织的图纸会审、技术交流、学术讨论会、工作例会、技术革新、现场的质量检查与安全管理等。
7、了解在施工项目管理中各方（业主、承包商、监理单位）的职责。
8、了解施工项目管理的内容和方法。
为确保学生愉快、平安地过好暑假，三河学区按照教体局要求，从以下几方面，做好暑期安全工作。
一、放暑假前，学区、学校做好暑假安全工作安排，针对暑期学生的安全教育和安全隐患排查提出具体要求，学区将暑假安全保卫工作安排报教体局，学校报学区，做到工作安排具体、责任明确。
二、做好放假前的学生安全教育。学区安排7月5日为安全教育活动日，各校就怎样过好一个安全快乐的暑假，对全体学生进行安全教育活动，宣传讲解防火、防水、交通安全等知识，教育学生学会自我保护。并印发《暑假致学生家长的.一封信》4000余份，发放到每个学生手中，督促家长了解安全知识，做好孩子暑假活动安排，管好自己的孩子。
三、做好校舍安全隐患排查。放假前各校自查校园、校舍安全隐患，对电路、水路等进行维修清理，有施工的学校要求施工方严格安全措施，做好用电、排水、防盗等措施，确保学校财产安全。
四、做好安全宣传教育工作，8月7日，三河镇召开安全工作会议，学区立即动手，针对今年暑期天气高温、雨水多的情况，于8月8日，专门开展暑期防溺水安全宣传教育活动，制作宣传喷绘20余片，宣传横幅10余条，张贴、悬挂在新区水库周围，苋麻、黑城居名点，新区商业街、农贸市场口，镇政府门口等人口集中、地点显著位置，起到宣传、警示作用。
我是20__年10月担任公司生产副经理兼安全总监，这一年半主要分管公司内部的生产组织、安全管理、物资管理工作。一年来，在书记、经理的领导下，在各位副职领导和有关部室及分公司的大力支持下，紧紧围绕职代会确定的工作思路和奋斗目标，认真地履行副职领导的各项职责，完成了公司副职领导目标责
一、全年工作情况
（一）、明确任务、开拓创新，有计划、有组织地抓好施工生产
20__年对我们公司来说是极不平凡的一年，也是历年来在生产组织上最为困难的一年。油田内部项目由于受雨季时间长、劳务工紧张、计划下达晚、设备车辆紧张等诸多不利因素的影响，始终制约生产的全面展开。面对困难，广大干部职工一起分析生产形势，积极采取措施，协调好各方面的关系，充分挖掘和调动各方面潜力，千方百计保证了施工生产的顺利进行，较为圆满地完成了公司20__年的各项生产任务。
20__年公司内部共承担施工项目46项，工作量3.6亿元，共完成建安产值32000万元，完成为年计划的123%，是去年同期的161%。具体在生产组织过程中，有以下几个特点：
1、强化市场开发的全员性。
进入20__年以来，按照公司内部市场开发的总体构思，市政、管局、油田公司全面渗透。经王经理精心论证和公司领导及基层单位的共同努力，圆满地实现了既定目标，初步可达到3.6－4亿元，为20__年储备将达到1.5亿元到2亿元左右。
2、强化生产准备的充分性。
针对今年工程项目点多面广，施工难度大的实际情况，重点抓了施工前的组织准备、材料准备以及设备准备，体现施工准备的充分性，为各项目提前开工赢得了时间，争取了主动。特别是对已经落实46个项目中的37个，及时的组织生产、物资、设备等部室对施工方案进行敲定，明确了工期、质量、安全目标，为完成生产任务奠定了基础。
3、强化生产组织的严密性。
针对公司今年内部工程施工任务量较大，重点项目较多的特点，始终坚持生产例会制度，定措施，抓落实，提要求，解决实际问题，及时确定各分公司每个阶段的生产组织重点环节。多次组织召开现场协调会和专业办公会，帮助项目部科学合理地安排施工顺序，研究和确定了施工方案和施工计划，确保了公司今年生产任务的超额完成。
4、强化生产计划的严肃性。
我主要抓了生产计划的执行和考核，对生产会议确定的各项目阶段性工期，加大了督查力度，并采取超常规措施，及时纠正偏差，确定整体目标和阶段目标，明确主攻方向，突出重点，各个击破，取得了明显效果。在上半年雨季影响，及时在公司掀起了大干一百天、全面完成任务的活动，并适时地与各分公司经理签订了工期保证书。24并对10个项目的项目经理
5在施工管理中主要狠抓了现场文明施工管理，要求从建点开始，都努力要求按高起点、高标准、高水平运行，做到规范、整洁，对现场文明施工、样板起步一抓到底。实践证明：抓而不紧等于没抓，抓而不实等于白抓。通过对现场管理的常抓不懈，各项目的施工现场均达到了文明施工标准，树立了公司好的品牌与形象，受到了业主的普遍好评。
6、强化协调设备的科学性。
在公司设备紧张时，我和生产协调部的同志一起认真分析对策，本着充分发挥公司自有设备作用，最大限度减少外雇的原则，合理调派每一台设备。在设备平衡方面，做到了项目间就近的平衡，减少了设备的闲置时间和调派频次，降低了调遣费用，提高了利用率。
7、靠前指挥，及时解决问题。
在施工季节，为了及时掌握各项目生产的第一手材料，每天早上4点多我都要到各个项目转上一圈，特别是自公司前线指挥部成立以来，和公司陈雅志副经理及两位副总吃住在工地，并与有关部室成员一起深入工地，靠前指挥、靠前指导、靠前协调、靠前服务，进一步加强监督和检查的力度。特别是九、十两个月在建工程数量多、收尾量大，能否全面按期保质地完成承揽的工程，抢回雨季影
响的工期至关重要，对公司生产能力是严峻考验。对此，提出“全体总动员、后
线保前线、人少搞会战”等措施，并提出高标准开工、高保准施工、高标准收尾、高标准跨年的要求。全年共组织早晚突击检查40余次，提高了工作效率，有效地促进了各项目的施工进度。
为进一步落实《姚安县教育局关于吸取吉林省“6.3”特重大火灾事故教训认真开展安全生产大检查的通知》的文件精神，结合《姚安县教育局关于印发全县教育系统开展安全生产大检查工作方案的通知》要求。我校于20__年6月17日，对学校安全工作进行了全面检查现将检查情况报告如下：
一、学校安全隐患排查范围
1、实验室、远程教育室、图书室里各种设备、器材、线路的检查。
2、教室里的线路、宿舍内的线路、钢架床的稳固情况。
3、室外照明线路。
4、食堂卫生工作的落实和执行情况。
5、楼道栏杆、锅炉、远程教育接收器材的检查，和预防隐患情况。
6、对安全死角、校舍隐患、排查情况和整改情况。
7、师生安全防范意识。
8、学校在学生离校前对学生假期各项安全教育可能存在的隐患排查情况。
9、学校对驾驶人宣传教育、培训、责任书的签订落实情况。
10、学校对安全隐患的防范及警示情况。
二、存在的安全隐患
学校对危房的拆出、对照明线路的全面维修，经过对师生各种安全进行全面宣传教育，使学校的校舍安全、食品卫生安全、学校周边环境治理、交通安全、护林防火及演练等有了较大改观，但还存在一些隐患：
1学生宿命钢架床使用年限比较长，使多数床质量比较差，学生上下床存在一定安全隐患;
2学校门口车辆较多，学生上学放学路途中存在一定安全隐患，学校仍需加强安全教育、确保学生上放学路途安全。
4进入雨季，教学楼和宿舍楼房顶部分地方漏雨。
5学校仍有工程在施工中，施工场地周围及搬运建筑材料的车辆经常进出校园。给学校造成一定的安全隐患。
三、学校安全责任落实情况
“安全无小事责任重于泰山”认真落实学校交通安全责任制和责任追究制是抓好学校安全工作的前提和基础，也是保障师生的人身安全和学校财产安全的保障。通过检查，学校都按照中心学校的相关要求结合学校实际明确安全责任。层层落实，分别与班主任签订班级安全责任状，与学生和家长签订学生安全责任书。并组织我校男教师及工人积极妥善处理安全隐患，确保了师生人身安全和学校财产安全。
四、预防的措施：
1、召开专题会议。通过检查，介于以上存在的各种安全隐患，学校于20__年6月17日召开了学校安全隐患整改专题会议，及时认真地进行整改。
2、进一步落实责任，加大安全工作宣传力度。
3、强化安全工作的常规管理，严格执行《中小学幼儿园安全管理办法》和对班主任安全管理制度的落实情况的检查、监督力度。
4、加强安全自检自查制度，做好安全隐患的排查和上报工作。
5、加强对食堂食品卫生工作的管理和检查力度，让安全隐患消灭在萌芽状态，确保师生的生命安全。
6、加强对师生交通安全教育，对驾驶人进行交通安全培训，提高交通安全意识。
根据省安检局、交通厅《关于印发道路旅客运输企业安全生产状况评估评分(试行)的通知》精神，按照省市安监部门、交通主管部门的要求，以及__运业的总体工作布置，结合我站自身安全生产管理工作实际，逐条逐项对照标准，严格自查、自纠，做实完善基础资料，全面落实各项管理制度和措施。现将我站自查报告汇报如下：
一、车站概况
__运业__车站于20_年x月x日按照__市人民政府统一要求搬迁城内汽车站而开业营运，是运业的下属分公司，车站占地面积55亩，建筑面积4000平方米，站前广场10000平方米，停车场面积16000平方米，能同时容纳200余台车辆停放(其中：发车位22个，发车位面积958平方米)，候车厅面积439平方米。该站日发送班车能力1200班次，日接送旅客能力20000人次，车站现有经营线路40余条，进站参营车辆403台，日发班次350班，日均发送旅客量5000人次，线路营收达3500万元/年。班车可直达__、__、__、__、__、__、__等大中城市及周边区乡。
从业人员年末人数89人，其中：正式职工85人，临时工4人;管理人员人，持证上岗人员人。有本科以上学历人，大专学历人，中专学历人;有职称人员人。
二、高度重视，严格自查
__运业集团非常重视安全管理工作，在运业集团的安排布置下，我站积极开展工作，落实责任，并各司其职，扎实工作，力争力争评估工作一次成功。对安全机构设置、制度建设、资金保障、装备配置和宣传教育等方面严格自查，找不足，增加改进措施，完善管理，提升管理质量。
1、安全管理总体工作
认真贯彻__运业“以人为本，诚信敬业，安全舒适，永续超越”的方针，本着对旅客的生命和财产安全，对企业及员工高度的态度，全面认真贯彻执行国家《安全生产法》和车站《安全管理制度》，坚持“安全弟一，预防为主”的工作方针，突出安全生产的源头管理，狠抓行车安全、“五不出站、六不运行”“三品”检查、路检路查、安全生产“三包”责任制等安全防范工作，努力推进我站的生产经营及安全管理的基础建设，巩固安全生产的稳定形势。
全面实行安全分级管理，执行一票否决制度，狠抓安全生产管理落实，保证优质服务;改善我站安全运输状况，保持企业安全生产形势稳定;制定安全生产管理措施，杜绝重特大事故发生，不突破政府部门事故控制指标;不出现受政府部门或新闻媒体通报批评现象。
2、突出安全生产管理工作重点，特别是安全过程管理
(1)全面贯彻国家《安全生产法》，把企业安全生产纳入合法化、规范化、制度化的经营轨道。
(2)突出行业重点，抓好道路运输安全生产工作，积极推进安全生产和安全管理的专项治理整顿，坚决整治制度执行力度差、制度坚持不经常等违规、违章行为。
(3)进一步建立健全安全生产机构，明确职责，落实责任，全面落实安全生产责任制。
(4)加强安全生产的宣传教育和员工培训，提高从业人员的安全意识和做好安全生产的工作能力。
(5)推广安全生产典型，不断总结经验，加强安全生产管理队伍建设。
(6)切实抓好安全生产的检查工作，堵漏建制，做到管理到位、措施有力，严肃处理事故肇事者和责任人。
(7)切实落实安全生产管理经费，严格执行安全生产责任考核制度，责任到头，奖罚分明。
(8)切实加强道路旅客运输业每年一度的“黄金周”、“百日安全生产竞赛活动”，结合我站安全生产的形势，认真开展安全生产的自查自纠工作，对事故多发期要做到心中有数，制定并落实行之有效的安全管理防范措施，严肃认真进行整改，坚决消除一切安全隐患，严防各类事故的发生。
3、安全生产教育培训
(1)根据我站的实际情况，组织安排员工，尤其是例检、出站检查、安检岗位人员的安全生产法律法规知识的教育、宣传、培训和考试工作。年度不少于12次。
(2)结合全省道路旅客运输安全生产状况评估工作，进行安全生产法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习。
(3)利用“全国安全生产周”、“百日安全生产活动”，认真贯彻“五不出站”管理规定，加强对驾乘人员的安全教育。
(4)结合年度考核，加强对例检、出站检查、安检岗位人员的培训，进一步规范岗位操作规程，同时开展岗位练兵和安全知识竞赛，提高全员的业务技能和管理水平，达到安全生产的管理目的。
培训方式包括：
(1)我站组织中层管理人员和专职安全管理人员集中培训，并进行考试。
(2)职能部门对重点岗位人员采取集中组织培训和安全例会学习教育相结合的方式，进行安全生产法律法规的培训学习。
培训内容包括：
(1)贯彻《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》、《中华人民共和国安全生产法》、《安全生产违法行为行政处罚办法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等有关于道路客运安全生产法律法规。
(2)传达上级文件精神，学习《安全管理制度》、《安全例检制度》、“五不出站”等制度。
(3)以典型的事故案例为题材，组织员工开展专题安全教育活动，深刻吸取教训，坚决克服松懈麻痹思想，做到警钟长鸣。
4、安全生产检查执行情况
(1)认真坚持每月一次的定期安全检查制度，领导带队，严格把关，严肃查处安全生产中存在的隐患，纠正违章违规行为。
(2)坚持每周一次的安全抽查制度，查处隐患，发给整改通知书，限期整改。
(3)积极配合上级领导对我站的安全检查工作，对上级领导在检查中提出的整改要求，要及时安排、落实、督办。
(4)做好运业集团安全生产检查记录。
5、加大资金和设备的投入，提升安全管理质量和水平
车站的硬件设施投入到位，仅安检机就投入40余万元，配备专用安全稽查车一辆，安全宣传投入到位，全站制作多幅宣传标语和警示牌，日常安全所需经费实行实报实销。
6、完善各类应急救援措施，建立健全应急救援体系
车站按照管理部门要求，先后制定了《黄金周高峰期旅客输运方案》、《防洪渡汛处置预案》和《消防应急预案》以处置消防、防洪等突发事件，并进行了演练，做到分工明确、行动及时、救援得力。
一、强化组织领导，细化工作措施
一是成立了市人力资源和社会保障局安全生产工作领导小组，明确一把手为组长亲自抓，分管领导为副组长具体抓，各科室及下属事业单位负责人为成员，逐项抓落实，把安全生产工作摆上了重要议事日程，纳入了目标管理。二是利用每一次例会，部署、分析、研究、总结安全生产工作，坚持隐患排查、安全检查制度。三是坚持值班制度和事故信息报送，在重大节假日、重大活动期间，全天24小时安排值班，落实领导带班制度，确保了信息畅通。
二、深入企业，开展安全工作
以劳动监察专项检查为契机，指导、协助辖区内企业严格遵循安全生产操作流程，消除安全生产隐患。一是加强安全生产宣传教育。结合当前安全生产工作面临的严峻形势，以案说法，让企业深入认识到安全生产工作无小事，必须始终保持清醒头脑，毫无松懈地抓好新形势下的安全工作。二是结合“百日安全生产”、“安全生产月”等活动，组织学习《中华人民共和国安全生产法》和中央、省、市有关安全生产的法律法规和规章制度。三是建立了以“预防为主、调解优先”的多元化社会矛盾纠纷解决机制，及时协调处理拖欠农民工工资、用工合同不规范、工伤认定标等社会矛盾纠纷，纠纷调解成功率达77.32%。
三、狠抓预防，确保局内安全
我局坚持安全隐患排查与治理齐抓并进，做到了排查不留死角，发现隐患及时整治。在隐患排查的同时，我局积极开展安全生产工作。一是注重车辆管理，建立公车使用台账，做到节假日公车入库，禁止单位驾驶员酒后驾车，禁止领导干部酒后驾车、避免发生交通事故造成人员伤亡和财产损失;二是要求全局职工严格遵守交通规章，禁止横穿马路，禁止乘坐无客运资格的车辆外出;三是注重全局内部防火工作，各办公室负责办公区域内的安全隐患排查，做到人走电关，避免电脑、电热水器等因漏电引发火灾事故;四是认真开展安全生产宣传活动，着力普及安全知识，提高城镇劳动者安全意识，增强劳动者自我保护能力。五是为推进我区安全工作，结合工作实际，通过人才引进和事业单位公招，为区安监局新招3名事业单位工作人员。六是积极协助相关单位，作好安全生产事故工伤认定、仲裁等工作，共定工伤206件，处理劳动仲裁案件289件。在全局干部职工的共同努力下，我局的安全生产工作取得了较好的成绩，全年未出现人员、财产、交通安全事故。我局将继续认真贯彻落实《安全生产法》和国家、省、市、区有关安全生产的一系列重要文件、指导精神，始终坚持安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入贯彻落实_，以建立安全生产长效机制为目标，狠抓安全生产宣教培训、人才引进、劳动监察、劳动争议仲裁等方面，力争在隐患排查治理、强化法制建设、提升科技保障、加强应急救援等方面取得新突破，确保用水、用电、用火、出行等方面的安全正常运行，形成人力资源和社会保障科学发展、安全发展的新局面。
农机安全监理工作面向农业、农村、农民，涉及面广，工作任务十分繁重。建设一支过硬的农机安全监理队伍，是我们履行农机安全监督管理职能的根本保障，队伍的形象决定农机监理的公信力，队伍的素质决定农机监理的执法能力和执法水平。推动农机安全监理事业上新台阶，要求各级农机安全监理机构以改革创新精神，切实加强自身能力建设，不断开创农机安全监理工作的新局面。
一、全力推进农机监理机构参公管理
农机安全监理机构参照公务员法管理，是解决农机监理依法行政、建立高素质农机监理队伍、促进农机安全监理事业健康发展的基本途径。省政府批准省农机安全监理总站为参公管理单位，这是一项重大突破，使该省理顺农机安全监管体制工作向前迈进了一大步，是有里程碑意义的重要成果。农机监理机构参公管理的条件和依据充分，农机监理机构作为纯粹的执法机构参公是必然的，但是，各地的情况不一，要想进入这一系列还必须花大气力下大功夫做工作。各地一定要乘势而上，把农机监理机构参公问题摆上突出位置，作为农机主管部门的“一把手工程”来抓。要按照省和市州政府关于事业单位参公的部署要求，加强汇报，加强协调，千方百计，全力以赴地做好该省农机监理机构参公管理工作，力争全省市县农机安全监理机构全部纳入参公管理序列。
二、加强行风建设，强化监督机制
农机安全监理是农机管理和服务的窗口，行风的优劣直接关系到农业（农机）部门的形象、政府的声誉和农民的利益，必须不断加强行风建设。要进一步加强思想政治和职业道德教育，使全体农机监理人员牢固树立全心全意为人民服务的思想，不断提高廉洁奉公、规范执法的自觉性，始终做到权为民所用、情为民所系、利为民所谋。要进一步公开监理业务，推行执法依据、办事程序、收费项目标准、办事人员、办事结果“五公开”制度。有条件的地方要充分利用农机监理信息网络发布业务信息，开办网上查询，广泛接受群众和社会监督。各级农机安全监理机构要建立健全有关制度，完善层级、岗位监督机制，做到用制度管权，按制度办事，靠制度管人。要进一步改进工作作风，推行业务办理一站式服务模式，实行服务承诺制和首问负责制，方便农民群众。要坚持工作重心下沉、防控措施关口前移，深入基层开展宣传教育、技术检验审验、业务咨询和各项服务活动，为农民办实事、办好事，突出农机安全监理工作特色，树立良好形象。
三、切切实实落实安全生产责任制
“安全生产责任重于泰山”。安全生产是硬任务、硬指标。抓好安全生产工作，落实安全生产责任制是关键。去年，国务院安全生产委员会将农机安全生产控制考核指标分解到各省（区、市）人民政府，将农机安全生产纳入了地方政府考核范围。指标的核心在于控制，实质在于预防和减少伤亡事故，目的在于落实地方政府安全生产的主体职责及行政主管部门安全生产的监管职责。各级农机主管部门要积极争取重视和支持，协助政府把农机安全生产控制考核指标下达给基层，分解到部门，形成一级抓一级、条块结合、齐抓共管的工作局面。要把农机安全生产与农机化工作同部署、同落实、同考核，促进安全生产与农机化同步协调发展。对安全生产责任不落实，导致重大事故的，要严格按照责任倒查制、过错追究制和“四不放过”的原则，认真进行事故调查，分析事故原因，划分事故责任，依法追究责任，做到赏罚分明，确保农机安全生产责任落到实处。