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观看2020公共安全教育开学第一课心得观后感作文【5篇】

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观看2020公共安全教育开学第一课心得观后感作文【5篇】

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,不可大意,那么观看了2020公共安全教育开学第一课的你们,都有哪些心得体会呢?下面是小编为大家带来的有关观看2020公共安全教育开学第一课心得观后感作文【5篇】,希望大家喜欢。

观看2020公共安全教育开学第一课心得观后感作文【5篇】

2020公共安全教育开学第一课心得【篇一】

人们的生命是世间最宝贵的,没有了金钱,可以去再赚,没有了工作,可以去拼搏,没有了学业,可以去学习,但是,没有了生命,就没有了一切。

在剥夺人类生命的恶魔中,有的是病毒,有的是灾害,可多数是车祸。病毒无法抗拒,灾害不能避免,但车祸是人祸,不是天灾。所以,我们可以控制,可以防范。2009年2月1日,山西省公安厅交管局通报了春节长假期间全省的交通事故情况。七天长假期间光一个省,就有32人死于交通事故,交通事故起数、死亡人数同比均有所下降。

在意外事故中,以车祸占首位,占意外死亡总数的50%以上。仅以汽车交通事故为例,全世界因交通事故而死亡的人数已超过3000万人,比世界大战所死亡的人数还多。在交通事故中,以青少年的死亡人数最多,其次为老年人。值得指出的是:不论是发达国家或是发展中国家的资料均表明,自行车交通事故所导致的伤亡,儿童青少年是其高危人群。据估计,当今世界每年死于车祸的人数约为25万~30万人,受伤者约3000万人,永久性伤残者约300万人。有人在一份报告中指出,因车祸而死亡的人数以15~24岁的青少年居多,且仍在继续增加。我国城市每万辆车死亡率为50——108人左右,与国外相比较,为日本的26.5倍;美国的17.8倍。若以万辆车的死亡率作比较,则我国车祸的发生率和死亡率皆居世界之首位。车祸主要危害儿童青少年和老年人。据世界卫生组织统计,每年有18万以上的15岁以下儿童死于道路交通事故,数十万的儿童致残。交通事故在青少年发生意外伤害死亡中占首位原因。车祸后果轻重不一,多见头部受伤、骨折、内脏出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危险人群为5~9岁儿童;在驾车事故中,危险人群是10~14岁儿童和15~24岁青少年。

查阅公安交通部门的交通事故档案可以发现,儿童类交通事故的责任方多半是受害儿童,因不遵守交通规则而发生的车祸在交通事故中占大多数。例如低龄孩子穿越马路时没有成年人带领,不走人行横道,骑自行车技术不熟练或逆行,在公路旁玩耍,红灯亮时横过马路,骑自行车带人,在机动车道上骑自行车,12岁以下儿童骑自行车上马路,骑车下坡不减速、猛拐,在马路追逐,走路是不看前方等等。然而正是这些少年儿童们的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故这个大恶魔越来越张狂。同学们,让我们一起携手,共同维护交通治安,拒交通事故不再张狂,把事故率压到最小,共建一个美好家园。

汽车就像一潭水“水能载舟,亦能覆舟”,在使人方便的同时,又给人类带来了危险,可是我坚信,只要大家共同维护,汽车一定会当“载舟之水”,绝不会作“覆舟之水。

2020公共安全教育开学第一课心得【篇二】

你知道吗?我国每年因车祸死亡的达10万多人,平均每天有300多人,每年因车祸而造成的损失有几百亿之多。看到这里,或许在耳闻目睹了频繁不断的车祸之后,我们已经麻木,悲剧只沦为了茶余饭后的谈资。晚风中夹杂着沸腾的气息,伴随着暮色一起向我们袭击而来,我们呼吸变得更加紧迫,心也随之思考着……

近日,广东佛山南海黄岐的广佛五金城里,2岁女童小悦悦在过马路上不慎被一辆面包车撞倒并两度碾压,肇事车辆逃逸,随后开来的另一辆车辆直接从已经被碾压过的女童身上再次开了过去。

我对着窗户发呆,记忆从最底层翻了出来……

中午放学时,由于时间紧迫,骑车速度便不自觉提高了许多。十字路口拐角处缓缓使来辆小轿车,马路上的飞扬尘土朦胧了我的思绪。阶下,一片梧叶摇曳下坠。小轿车突然加速,大地是那样无声地坠入到静谧里去。小轿车停了,自行车压在我腿上。幸好他只撞到自行车后轮,速度不是很快,我伤得比较轻。他停下车说:“没事吧?”我没说什么,摇了摇头。我知道这不是他的错,是我,是我没有遵守交通规则;是我估计失误,以为他会停下;是我太心急,为什么不多等几秒?我扶起车,泪珠一滴滴往下流,我哭了,寒意向我扑来,内心暗许,以后我一定会遵守交通规则!

中学生“群车”上路更是险象环生,三四辆自行车并驾齐驱,骑车的学生边走边聊,旁若无人。有一些同学还随便玩弄停着的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊挂在车上,向车辆驾驶室投掷石块,以此为乐。人民网北京10月22日7时许,一名学生骑车上学,途中被一辆高速行使的机动车撞倒在地,路过此地的记者发现,事故现场文具、书本散落满地,受伤孩子当即被送往医院救治。深圳新闻网10月24日18时许,铁路“广九线”龙岗平湖段发生一起和谐号列车撞死2人的惨剧。

同学们,交通安全对我们并不陌生,每节班会课老师都孜孜不倦的教导我们要遵守交通规则,可你有放在心上吗?关爱生命,安全出行,是我们每个人的责任。每个人都必须遵守交通规则。

热爱生命,你才不会因虚度年华而悔恨;珍爱生命,你才不会因碌碌无为而羞愧。青春才刚刚开始,风沙尘粒吹入眼中;不要让交通事故成为岁月的遗憾,陪伴你的孤单;不要像我一样在交通事故面前才想起交通规则。为了爱我们的人,也为了我们自己。生命无限美好,生命无比宝贵,生命属于我们只有一次。仰天空留一场梦,让小悦悦事件不在你我身边徘徊,让交通安全铭记你我心。

最后,我想说的是:希望你,也希望我自己,更希望我们大家都能遵守交通规则,做到珍爱生命,安全出行。

2020公共安全教育开学第一课心得【篇三】

珍爱生命,关注交通安全在学校,老师经常告诉我们:要珍爱生命,遵守交通规则。不翻越栏杆,不横穿马路,不在马路上嬉戏、打闹,是我们必须要遵守的。因为人的生命是宝贵的,我们要珍爱它。

在我们周围,时时刻刻都会发生因违反交通规则,而致伤、致残或致死的事故。一起起交通意外,一起起煤矿爆炸,一起起违章用电……多少个事故教训都是用鲜血和生命换来的,因此,我们一定要珍爱生命!

记得有一次,我正高高兴兴地走在放学回家的路上,一边走一边还在想今天数学课上老师留的一道思考题。突然,一阵刺耳的刹车声打破了我的思绪,回头一看,一个小女孩倒在了马路中央。原来,一辆小轿车为了尽快赶到目的地,就在黄灯变成红灯的一瞬间,加快了速度,想冲过路口,而这时,小女孩也提前走到了路中央,觉得红灯马上就变绿了,也加快了步伐,没想到,轿车飞驰而来,将小女孩撞到了几米以外……惨剧就这样发生了……

通过这次事故,让我懂得:马路上,一定要牢记并遵守交通规则,“宁等三分,不抢一秒”我们必须要严格遵守,因为人的生命只有一次,我们要珍爱生命,所以就必须遵守交通规则。

2020公共安全教育开学第一课心得【篇四】

“也许,在有人眼里,‘安全’这两个字,只是一个抽象的词语。可是,你享受了生活的赠予,就会明白它的含义。“注意安全!”一个普通语句,就像一张通行证,把守在人生的十字路口。多少次在你耳边响起,为的是不让你失去自己!安全使生活丰富多彩,人人有自己的位置,安全让你延伸生命的轨迹,更多地为社会创造价值。”

每当看到这段富有含义的诗,我总会想到:随着社会的发展进步,人展的生活富裕了,特别是人民的交通方面多姿多彩,有天上飞的,地上跑的。

六千多年前有了滚木拖运;五千年前先后有了独轮车和马车;五百年有了蒸汽机车和汽车;十几年前就有了汽车、卡车等交通工具,可是,现在的确与众不同了,有着各种各样的交通工具,照现在看来,交通越来越发达了,人们就不用那么辛苦运东西了。但它只有优点没有缺点吗?不,它当然也有很多的缺点。

比如说交通堵塞,有时候坐车比步行来得慢,上班和下班都非常拥挤,还会让一些员工和小学生们迟到。

还有无情的车祸使人们惨死,随着交通迅速发展,交通事故已成了一大公害,目前,道路交通事故的死亡人数占全国事故死亡人数的80%以上。

记得之前有一篇新闻报道:有一名男初中生骑着摩托车载着一名女初中生,一跃而过,身后留下飘扬的尘埃,可是,忽然下起了倾盆大雨,而他们又没带伞,就想快点回家,因此摩托车的速度又增快了几分,但是,却让他们意想不到的是,突然开过来一辆大卡车,男初中生连忙调整摩托车方向,可惜,最后走错方向,于是最后俩人都倒在了鲜红的血泊里。

多么年轻的生命啊,就像鲜花还没绽放就凋零了一样,所以说“路好车好安全最好,慢行快行平安就行”最后,让我们一起创造一个和平、安全、美丽的健康社会吧!

2020公共安全教育开学第一课心得【篇五】

在道路交通事业飞黄腾达的今天,曾经叹而观止,而今天却不值得一提的私家车,电动车已成为了主宰这整个交通道路的工具。然而,在这些表面华丽的背后,隐藏着多少交通隐患啊?

曾经看到这样一则公益广告:“爸爸,红灯亮着,为什么这些人还在行驶呢?”“这些都是坏毛病,得慢慢改。”“可是,连我们小朋友都知道‘红灯停,绿灯行’难道你们不知道吗?”这时,会有一句响亮的旁白:“为了言传身教,请注意交通安全!”这广告也许说不上经典,谈不上特殊,可就是这么普通的一句话,有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要呢?赶时间,往往是出现事故的主要原因之一。

有人为了争时间,拼命地向前冲,当黄灯在眨眼时,人已在马路中央了,真是进退两难!事故就这样无情的发生了。所谓“能等三分,不急一秒”也有人缺乏耐心或因为急事,看周围没有人就放心地前行,有谁能料到事故会不会发生呢?人的生命只有一次,有什么比生命还重要的呢?何必要拿生命做赌注呢?还有酒后驾车,不系安全带也是发生事故的原因。

经常和马路,交通打交道的朋友们,注意脚下,珍惜好自己的生命!路上匆匆,安全是最重要的,要把握生命的美好,安全驾驶。


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