市场分析报告大全

| 程宇0

随着市场经济的进入,越来越多的经商者都在观注每个城市的市场动态。服装行业也不例外!随着人们生活水平的提高,人们对生产商的要求也越来越高,也就需要市场分析了。下面的内容是小编精心整理的市场分析报告大全,希望您可以喜欢。

市场分析报告大全1

国内玉米市场虽迎来丰收好年景,却呈现出令人难以置信的大涨行情。20__年春节过后,国内玉米市场承接上年末的上涨势头,以东北产区为“龙头”展开了新一轮强劲上涨,玉米期价更是创下历史新高。在国内养殖业消费进入传统淡季,小麦替代“如为如荼”等较多不利因素之下,国内玉米行情缘何“淡季不淡”,仅仅是一个多月的涨幅都令一些人士预测大跌的幅度?我国玉米市场一轮大涨之后又将何去何从?下面笔者将从以下几方面作以分析及展望。

一、今年一季度国内玉米行情简要回顾

(一)、价格走势回顾

一季度,国内玉米市场延续去年年末的上涨行情。特别是2月份以来,随着北方贸易商、东北用粮企业陆续展开收购(尤其是在国储入市收购的提振下),东北产区玉米价格涨势惊人。按照去年临储政策出台前,东北玉米低位价格水平计算,截至3月上旬,东北产区玉米价格累计涨幅均超过了150元/吨。受其影响,北方港口玉米价格一度攀高,截至3月中旬,大连玉米平舱价格最高触及2520元/吨的历史高位(去年9月大连主流平舱达到2510元/吨)。而在南方需求减弱的情况下,港口玉米收购价格有所走软,东北产区与港口间“倒挂“格局日趋明显。与此同时,在东北玉米强劲涨势带动下,华北玉米价格先跌后涨。至此,国内玉米市场实现了轮番上涨的较好预期。

(二)、影响因素分析

今年年初至今,玉米价格走出一波上涨行情,玉米价格从年初的2250元/吨上涨至3月末的2370元/吨,涨幅在6%左右。虽然国内玉米丰收增产、饲养业消费不振、深加工企业利润下滑、进口玉米持续高量等利空消息客观存在,但国内玉米价格仍能在多番利空因素的作用下持续坚挺向上,究其主要原因如下:

1、国储收购成为玉米价格走高的“新动力”。今年春节过后,随着国内玉米市场购销逐步复苏,东北、河北部分地区国储补库启动成为短期市场的一个利多因素。截止3月10日,河北、山西、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江、山东、河南、四川、陕西、甘肃等11个玉米主产区各类粮食企业累计收购20__年新产玉米5680.8万吨其中国有粮食企业收购1389.2万吨。与去年同比分别增加613.6万吨和124.6万吨。而根据国家统计局数据,20__/12年全国玉米总产量增长8.2%(达到1.9175亿吨)。由此可见,国储收购力度加大对于玉米价格的推动作用。同时,随着华北粮源水分下降,自2月下旬开始当地国储收购力度加强,无疑成为当地玉米价格上涨的推手之一。

2、农户惜售心理普遍较强,售粮时间有所延迟。由于上一年新季玉米“上市越晚越赚钱”的现象给农民留下了深刻的印象,20__/12年度新粮上市之初,农户惜售心理仍较强,部分农户已经将优质玉米“颗粒归仓”,等待5、6月份销售。支持农户延后销售的理由:其一,今年东北降雪偏少,玉米水分下降较快,利于农户保管;其二,近年来,国家对一些产粮大县的玉米储存仓实行补贴,加剧了农户售粮延迟的现象,而这一情况在我省尤为明显。

3、深加工企业不断提高玉米收购价。今年一季度,为获取粮源,东北大部分深加工企业不断提高玉米收购价。截止3月末,我省中粮生化榆树公司玉米挂牌价格为2220元/吨,水分14%,折扣1:1,较年初上涨100元/吨,日收购量1000吨;四平天成公司玉米挂牌价2320元/吨,折扣比1:1.2,上涨120元/吨,日收购量数百吨。究其主要原因:一是东北玉米产区玉米存量不断消耗,农户较为惜售;二是加工企业库存相对紧张,面临阶段性补库需求。在库存偏低的当下,企业补库意愿比较强烈;三是受东北产区及南北港口玉米价格上涨带动。截止3月末,东北地区玉米价格相对春节前已经上涨100元/吨以上;北方港口玉米主流平舱报价2520元/吨,较春节前上涨150元/吨以上;四是各收购主体看涨心理较强,收购趋于积极。

4、养殖、饲料消费进入传统淡季,“低消费”与“高价位”难以匹配。一方面,春节过后是养殖业的传统淡季。有关数据显示,3月14日全国生猪出厂均价为15.81元/公斤,环比降幅为6.78%,猪粮比价自1月中旬开始连续回落至目前的6.59:1,跌幅达到11.4%。同时,自繁自养出栏头均盈利回落至280元/头,加之面临仔猪价格和饲料成本的高企,同时受到疫情的影响,养殖户补栏量并没有出现明显增加;另一个方面,为迎合节日消费,每年春节前国内养殖业均会经历一轮畜禽大批量出栏,此后国内畜禽存栏量相对偏低直接将饲料行业引入传统消费淡季。今年同样如此,一季度,消费率先启动的南方港口饲料企业在春节过后集中补栏之后,采购步伐有所放缓,从而导致东北港口玉米价格水平缺乏需求的持续推动。此外,华北、南方不少销区小麦替代比例依旧维持在较高水平也限制了国内玉米使用量。

5、华北局部玉米品质堪忧,与东北玉米间的比较优势弱化。去年因小麦迟收和秋季收获期间阴雨连绵不仅推迟了华北玉米的收获时间,也导致不少地区玉变在收获间已经感染田间霉菌,华北玉米质量参差不齐,霉变情况甚至导致去年关内饲料企业到东北采购玉米的时间较往年提前1-2个月。

今年一季度,价格低廉的华北玉米已吸引了不少中间商和饲料企业前往采购。但值得注意的是,随着春季气温的回升,山东、河南等地玉米霉变问题将更为突出,影响饲料企业批量使用,其与东北玉米间的比较优势也相对弱化。何况,2月中下旬开始,华北玉米价格已经出现触底反弹,局部地区低价玉米上市进度较快。

二、后期国内玉米市场形势分析

(一)政策因素

1、国储拍卖对市场冲击料将有限。虽然今年二季度国储拍卖可能成为玉米市场阶段性利空因素,但鉴于国储库存较低、国内玉米市场供求关系继续趋紧的现状,前期其收储玉米将大部分流入储备库。由此可见,既便后期国家进行拍卖,其市场供应量也可能有限,对市场价格产生冲击料将不大。

2、政策调控已成市场关注焦点。20__年上半年,由于玉米价格居高不下,国家于4月下旬出台了一系列政策对玉米深加工产业进行调控,包括严格限定深加工玉米用量、责令手续不全的企业停建停产、暂停深加工企业收购玉米增值税抵扣政策以及收紧非储备企业玉米收购的信贷资金等。鉴于目前国内玉米持续走强的态势,国家对深加工企业收购是否会再次出台限制政策,已成市场关注焦点。

(二)市场供求因素

1、玉米上市量局部趋增,优质玉米延后销售倾向明显。3月下旬以来,受气温升高以及农民卖粮习惯的影响,东北、华北部分产区农户玉米上市量较前期有所增加。一般来说,春耕或者华北麦收以前农户会卖出一部分存粮,一方面为新季播种筹措资金;另一方面,为新收谷物腾出储存空间。据了解,目前我省、山东部分地区农户惜售心理较前期有所改观。不过,鉴于不少农户储存条件较好,在新粮上市初期早已将优质玉米颗粒归仓,因此今年东北产区优质玉米延后销售的倾向可能更甚至于往年。

2、国内饲料消费趋于升温,推动玉米价格上行。根据养殖业的一般规律,在经历了春节后的阶段性低谷和补栏逐步恢复以后,二季度国内饲料消费量趋于回升,并有利于国内玉米消费的增长。值得一提的是,虽然20__年初国内家禽养殖业重回亏损区间,养殖户补栏热情下降,但在20__年高利润的刺激下,自去年四季度开始,国内能繁母猪比例稳步抬升,据了解,生猪存栏量同比增加近一成。考虑到目前国内华北和南方销区禽料中小麦替代玉米比例普遍高达50%以上,部分企业的鸭料中更是以完全替代。相对而言,猪料中小麦替代比例较低,预计二季度国内猪料消费增长对玉米需求的推动将更为明显。

3、小麦替代玉米已颇具规模,整体比例进一步上升空间有限。自去年下半年以来,由于玉米价格屡创新高,小麦走势相对稳定,后者比价优势明显,小麦替代玉米水平达到历史高位。其中华北及南方不少饲料企业的小麦采购量已远超玉米,小麦在饲料中的替代已“常规化”。除目前河北、山东少部分地区小麦替代玉米数量有增长趋势之外(因此前上述地区价差不足50元/吨,不适于批量替代),全国多数地区小麦替代比例已达到极值,替代比例进一步上升空间有限。

4、进口玉米不太可能大幅增加,对国内玉米市场影响不大。近两年来受国内玉米消费增加的影响,国内开始较大批量的进口玉米,从而引发了市场对国内玉米进口数量后期将会大幅度增加的预期。但分析认为,虽然,近两年国家玉米进口数量出现增加,但其占国内产量及消费量的比例仍然处于很低的水平,国家对转基因玉米进口态度仍然较为谨慎,完全自给仍然是国内玉米种植的主要目标。20__年9月20日由农业部发布的《全国种植业发展第十二个五年规划》中要求“十二五”期间水稻、小麦、玉米三大粮食作物自给率达到100%。从此规划可以看出,今后一段时期国内玉米进口仍将会是适度的,不会出现特别大幅度的增加。此外,我国玉米供应充足,供需平衡,未来一两年玉米进口量不太可能大幅增长。

(三)玉米质量情况

东北玉米质量正常,华北玉米霉变严重。国家粮食局标准质量中心公布的《20__ 年秋粮收获质量调查报告》显示,20__年吉林、黑龙江、辽宁等9个玉米主产省总体质量正常,中等(容重≥650 g/L)以上比例达到97%,但不完善粒和霉粒有所增加,其中、河北、山东、河南、陕西质量为近年来最低,平均容重和一等品比例下降。这一点不仅解释了为何去年秋粮上市以后,东北粮源迅速消耗,还解释了丰产背景下,为何今年国内玉米价格不跌反涨的部分原因。随着二季度度国内消费进一步升温,国内玉米供求矛盾可能再度显现,同时“优质优价”现象将趋于明显。

(四)农业气象因素

东北干旱形势令人担忧,新季玉米播种前景不明。就我国来讲,3月上旬,东北、内蒙古大部分地区降雪,有利于土壤增墒保墒。但国家气象部门称,由于去年秋季以来,东北地区降水偏少3-8成,江河来水偏少,水库蓄水不足,旱地缺墒面积增加,预计春季东北西部地区降水仍然持续偏少、气温偏高,春旱发生几率增加。同时,东北东部春季可能出现低温多雨天气,对适时春播和播种出苗造成威胁。为此,国内玉米播种面积增加的情况下,20__/13年度玉米能否增产,若增产其幅度也是一个问号。

市场分析报告大全2

一、物流管理就业市场分析

现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。20世纪80年代以来,在美国、日本、欧洲的企业界流行一种形象和通俗的说法:把采取各种办法降低物资消耗称为企业“第一利润源泉”,把千方百计提高劳动生产率称为“第二利润源泉”,把改进物流活动称为“第三利润源泉”。据调查显示,在产品的整个生产销售过程中,仅有10%左右的时间用于加工和制造,其余90%左右的时间都用于储存、装卸、等待加工和运输。世界银行统计,发达国家的物流费用占GDP的10%左右;研究和开发物流技术,实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。

经济全球化催生了现代物流业。世界市场中不断上升的竞争压力迫使企业开辟效益增长的新来源,在这样的背景下,世界产业像接力棒一样,在不同的国家和地区之间进行转移,新的国际生产体系逐步形成。例如波音飞机,虽然最后是在美国西雅图组装,但它在70多个国家生产零 部件。现在国际市场上的竞争就更多地变为以跨国公司为主导的供应链之间的竞争,或者说是以跨国公司为中心的生产体系之间的竞争,而不再是单个企业或厂商之间的竞争。高效率、低成本、网络化的物流服务是供应链管理的核心。正因为如此,物流业被普遍看好为21世纪的朝阳产业,物流科学研究是新世纪经济管理科学领域的聚焦点。

据中国物流与采购联合会统计,全国已有30多个省与城市做出了物流业发展规划并出台了必要的产业政策,国家发改委也提出了物流业发展的产业政策意见。由于有政策的扶持,虽然起步较晚,但物流企业与企业物流都开始步入快车道,发展势头强劲。80%企业物流已开始部分外包,外包的比例与外包的领域将逐步扩大,涌现出包括海尔物流、宝供物流、招商局物流在内的优秀物流企业。

物流是一个新生职业,目前就业行情看好,各大城市人才奇缺。现在这个专业,市场缺口很大,过去商品从生产到销售经过好几个批发商,运输、管理、仓储,从一级批发商到二级,三级批发商层层剥皮。现在,信息一点,就能通过物流公司配货,大大减少中间环节,降低企业成本,所以物流专业很有发展前途。

物流管理指在生产与流通领域中从事运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息和服务等物流活动中的管理人员。就业范围广,可到交通运输(民航、远洋、铁路、地铁、公路、水运等)、现代商贸(连锁、超市、配送、特许经营等)、邮政、速递、国际贸易、港口、机场、物流园区、商检、海关、信息产业、制造企业、国际货物代理等各个领域、行业、部门工作。

物流人才被国家列为12种稀缺人才:因为物流管理落后太多、因为行业发展太快、更因为缺少专业人才培养体系!落后,意味机遇;稀缺,意味高薪;专业,意味长期的职业发展保证!无论在工业、商业或专业物流企业,物流人才都将获得广阔的职业发展空间!相关统计显示,目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家,很少受过专业的培训。

随着经济全球化进程的不断加速,物流业在我国作为一种新兴的行业,物流业正在成为我国经济中的一个新的经济增长点。我国物流产业兴起于上世纪90年代。目前我国物流市场规模已达2400亿元,且以每年30的速度快速增长。而我国物流人才却极度匮乏,目前各类

大专院校物流专业年培养规模在5000人左右,估计缺口达600多万人现代物流业正以惊人的速度在迅速形成,培养大批既有真才实学又符合物流行业发展要求的专业化人才成为当务之急。目前北京物流人才缺口20万,对于想从事物流行业的人来说不能不算是一个喜讯。当前我国的物流业正处于迅速发展的时期,据统计,在上海从事物流行业的人员只有不到10万人,人才缺口达到50万,在上海的人才开发目录中,物流人才被列为12种紧缺人才之一。

二、物流管理就业前景

谚语:有一种胜利和失败——最辉煌的胜利和最悲惨的失败——不是掌握在别人手中,而是操纵在自己手里。——柏拉图

既然你学物流的,必然知道物流学的知识涉及到整个供应链环节,也就是说整个商业环节,只要涉及到物(其实现在还有信息流和资金流)都能做。例如,货代,仓管,邮局,快递,超市备货,市场部,销售部,推销等物流业初期都可以做,只是普遍工作等级较低,收入不高,门槛低,谁都能做,但是不可否认这样的工作很锻炼人,会交涉,会打人际关系最主要,我很多同学在仓库管理,货代业务员,船公司业务员,超市备货管理,海关商检等等,工资一般也就1000来块钱,多点么20__+。

物流业高水准的举例来说就是项目设计类了,ERP管理,报关报检,海关,物流规划等整体规划的工作,这个要不是挤破头皮就是没工作经验和对行业的深刻认识是不行的。(08届毕业生从事采购,月薪6000+)。还是老话,外语很重要,可以先找份相关合适工作,边上班同时去考点证什么的,慢慢就会找到自己的发展方向。

然而,作为新兴产业,由于准入条件较低,人员素质良莠不齐,整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员,这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻,因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程,能通过IT的技术把不同的系统无缝地连接在一起,满足不同客户的特定需要。

从长远来看,在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下,社会对物流行业的整体需求持续增长,业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺,并不是总量上的短缺,而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺,也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。

在国外先进的管理和技术的巨大的竞争压力下,国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级,而物流信息作为能显著提高经营效率,在一定成本条件下,能为客户提供更好的服务,已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一,他们把信息系统对内作为作业的必须平台,对外,将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此,未来作为物流从业人者,无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者,都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

从目前物流人才市场实际情况来看,这种具有复合物流技能的人才非常少,可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能,物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统,特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业,需要严格按照信息系统的要求规范作业,因此,物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体,作为物流职场的新贵——物流信息管理师正在诞生,将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

物流是21世纪的朝阳产业,被业界称为“尚未开垦的新大陆”。根据调查,物流人才是全国12种紧缺人才之一。到20__年我国大专以上物流人才的年需求量约为30万-40万人,而目前各类大专院校物流专业年培养规模约为5000人左右,远远跟不上我国现代物流业发展的需要。中国一体化的物流服务是一个新的发展迅速的产业,预计未来10年内物流服务收入将达到20%的增长幅度。世界500强企业中有400多家进入中国市场,这对现代物流系统的需要会越来越大,对物流服务水平的要求也越来越高。物流人才特别是中高级管理人才严重短缺,毋庸置疑物流专业将成为又一个热门职业。

有真才实学的物流本科毕业生就业前景是普遍被看好的。

据了解,目前最为抢手的物流人才,是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能,且具有扎实英语能力的国际贸易运输及物流经营型人才,他们的年薪最高可达100万元。全球最大的货运公司之一——美国万络环球公司副总裁卡扎瑞预测,“中国物流业预计未来10年内相关服务收入将保持20%的年增长速度。” 北京科技大学教授、物流研究所所长吴清一认为,中国现代物流发展尚处于起步阶段,配送体系不健全,但随着电子商务的普及,物流市场潜力和发展前景十分广阔。

市场分析报告大全3

一、天津建材市场分布:

名家装饰城、环渤海集美家居、河西红星美凯龙、欧亚达南开店、欧亚达红桥店、王堤建材市场、候台建材市场。(注:以上市场是除去现已有经销商区域市场)

二、部分建材市场情况分析如下:

名家装饰:市场靠拢平和装饰材料市场,该市场档次较低,没有较好的潜在客户。该市场做五金的不算多,较好的品牌几乎没有,就有一家五金明达装饰做的百乐门,而且以大专柜的形式做的;另有一个天津市志成立邦漆代理以小专柜的形式做的普鑫五金,两者的规模都不是很大。木门店,主要以中低档次为主,价位都几乎在1000-20__元左右,甚至还有1000元以下的。形象较好的`门店是金鹊木业,其市场影响力较大,广告较多,价位也算中高档20__元左右,予以交谈,有合作的意向,需进一步跟进。其次,金迪和嘉德木业也相对于较好,也有一定的合作意向,仍需进一步跟进。

结论:该区域可以和较好的门店合作,以门店分销的形式进入该市场,但注意控制价格。

王顶堤装饰城及候台装饰城:该两个装饰城地理位置较为差,属于天津郊区。从经营五金和门店中了解到,他们面向的消费群体大多数是拆迁客户或者搬迁者和老百姓,消费水平有限,属于中低档消费区域。该区域五金品牌较少,较好的就属高美锁具和普鑫,都是一小专柜的形式进入的,而且属于地区分销形式,都兼有温州五金和其他杂货。木门店虽较多,但其价位都几乎在1000元左右,跟多的是在1000元以下,经营较久的门店有星星套装门、华意室内门等。

结论:该市场可以根据当地消费情况选择性的进入名门产品,以小专柜的形式做分销,但得注意价格把关与控制,谨防串货情况发生。

环渤海建材市场:该市场属于中高档市场,以批发、工程销售为主,天津市内工程大多数都往这边走。五金品牌竞争对手也较多,如雅洁、汇泰龙、顶固、GMT、史丹利等。五金各店规模也较大,形象也较好,地理位置较优越,竞争较为激烈。

结论:名门在该市场还是空白,可以以专卖的形式进入该市场与同行业品牌竞争,将其更能体现品牌力度。该市场对品牌宣传度及影响力都较大,如果不进入该市场,将为之可惜。多于孟总沟通,建议他在其市场设一个专卖店,如实在不愿意可以适当寻找其他合作伙伴。

河西红星美凯龙:该市场有较好的门业,离环渤海建材市场近,几乎木门店都是和环渤海合作。如兄弟门业与四维五金、凤鸟家装与雅洁、巨森木业与泰好铜锁等。

结论:可以重点跟进凤鸟家装和莱尔木门以及兄弟木门,该门店属于较为好的品牌,其销量也较好(根据市场了解),配套门店走,有较好的销量前景。

环渤海集美家居:该市场是新兴市场,才建成1年多时间,还有待成长。但其规模较大,未来前景较看好。做五金的有西玛、普鑫、百乐门。其中西玛是专卖店,面积在50O以上,普鑫规模其次,百乐门是小专柜。装饰公司较多,如天津有较好影响力的有,城市人家、鹏发装饰、科艺隆、龙发装饰灯,这些的主材都是有公司统一配备,总部有相应的建材展厅,如果需要合作,还有待进一步与总部跟进,在跟进的过程中,可能需要公司的各方面的一些支持(如价格优惠与监控、礼品等)。较好的木门店有圣龙门业、华鹤木门、王品木门、木林嘉诚、楷模木门等,但与其沟通了解到,市场不是很景气,销量都不乐观。

结论:可以以木门店合作形式先进入该市场,待市场成熟起来了就以专卖店进入,比如选择几个具有实力的木门店,以小展柜的形式进入木门店,但注意控制价格!

欧亚达-南开店:欧亚达南开店是欧亚达在天津的第一份店,是20__年开起的,周围附近比较繁荣,附近有食品一条街,人流量较大,消费水平比较高。该市场有一家做五金的,叫天奴五金,是以专卖的形式进行,其价位算比较高,他们的销售模式几乎是配套模式,会以工程优惠价给消费者。木门店档次都较为高,有君诚木门、郭式门业、美通门业、美心木门等,其都有五金需求,但价位需求较低。装饰公司有华耐美家、科艺隆装饰等,华耐美家主材是以总部配套,科艺隆的主材也有总部配套,但设计师认可也行。

结论:君诚木门要求给她报一个价,如果价格合理,合作模式还行,就可以合作。装饰公司可以交由经销商去单独的合作,比如前期与其多交流沟通,形成人脉资源,最后就建立起合作关系。

欧亚达-红桥店:该市场附近有红星美凯龙和登发大世界装饰城,竞争比较激烈。通过与市场人员沟通了解到,该市场也不是很景气,几乎每个店面都是亏损,但个人认为既然存在市场,肯定是有它活下去的理由。目前该店还暂时没有客户做五金的,木门店有一家有名门的产品,但具体在哪儿拿货还不清楚,该木门店是圣龙门业,另一个木门店是盛华亚星,而且是厂家标配,单该木门厂是天津的,可以试着跟厂家合作。

结论:可以试着在已有的资源与木门店及木门厂合作,登发和红星都有我们的经销商,拿货又方便,但价格需要严格把关!另还可以与装饰公司合作,由附近经销商与设计师或者装饰公司搞好关系,从而进一步达成合作。

三、综上所述:

1、每个市场不管它的档次如何,都是潜在的市场,因为消费建立在需求之上的,如果没有需求就没有消费,尤其是在五金行业显现最为明显。

2、不要放掉每一个潜在客户,二八定律就是10个客户中可能就只有8个客户有合作的意向,但最终只有2个客户与我们合作,但我们还是要去拜访10次,有拜访才有进一步合作的可能与机会(个人悟),这也是“普遍撒网―重点培养―最后收网”的营销模式。

3、过度的撒网就等于营销的泛滥,也会对品牌有着极大的损害。真正品牌的产品不是靠广告营造出来的,而是在于它的核心竞争力、质量以及软件的售后服务,软硬件深深潜入顾客心中才算得上真正的品牌,而广告只是品牌传播的一个辅助性工具。

市场分析报告大全4

随着汽车数量的不断增多,儿童乘车安全问题迫切需要重视和解决,除了因重大交通事故导致的伤亡,家庭小汽车驾驶不遵行儿童乘车注意事项也是导致伤亡的重要因素,继《安全座椅必备儿童乘车安全注意事项》之后下面来介绍下儿童安全座椅的选购技巧。

儿童安全座椅的定义

儿童安全座椅是一种专为不同年龄段的儿童设计,安装在汽车内的ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统,能有效提高儿童乘车安全的座椅。在汽车碰撞或突然减速的状况下,能够减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。儿童安全座椅的分类儿童安全座椅的分类是按照年龄结构来划分的,按照儿童年龄和体重分为5类。

新生儿到15个月:这种安全座椅适用于从新生儿到15个月的婴儿(或体重在2、2公斤-13公斤之间的婴儿)。这类儿童安全座椅一般都装有可摇摆的底部,且还有把手,可作手提篮用。新生儿到4岁:设计同时带给两种功能:先用于新生儿到9个月的婴儿,然后改成适用于9个月的婴儿到4岁的儿童。这种座椅虽然没有摇摆、便携以及与手推车合用的功能,但可固定在车内并能长久使用。如果你想省点钱的话,这个是不错的选取。另外,这种座椅在使用上个性要注意,新生儿到9个月的婴儿需要反向安装座椅,9个月到4岁的新生儿需正向安装,但正向安装有两个必要条件:首先儿童体重在9公斤以上;其次儿童能够自己坐起来,两者缺一不可。1岁到4岁:这款儿童用汽车安全座椅,设计简单,没有前者座椅那么多的复杂的功能,适合大的幼儿使用。1岁到12岁:这款安全座椅是一种搞笑的组合产品,既是一种专为蹒跚学步儿童(年龄从1到4岁)准备的座椅,又可拆除座椅本的安全带而直接使用大人的安全带,可用至12岁,大人亦无需更换其它汽车安全座椅垫了。这种产品的缺点在于,1岁和12岁的儿童个头差别相当大,所以对较小婴儿来说不会太舒适。3岁到12岁:孩子们在三岁之后,已经有了必须的身高,看起来也具有了必须的自主意识。很多家长会选取让比

较大的孩子们直接坐在座椅上,并系上原车的成人安全带。而这么做其实十分危险,因为即使是比较大的孩子,身体依旧娇嫩,而且成人安全带对于个子小的孩子来说,横跨身体的位置也往往偏上,不仅仅无法获得设计的保护效果,甚至可能对孩子的身体造成二次伤害。注意:年龄分类也好,体重分类也好,都只能是个概数,毕竟儿童的个体差异十分大,需要严格遵守安全座椅的重量上限,当且仅当体重超标时才务必更换体重上限更高的座椅或安装方向。同时反向安装的时间越久越好,直到儿童的体重超标或体型过大实在塞不进去为止,因为反向安装是最利于保护娃脆弱的颈椎的方法!儿童安全座椅的接口类型欧洲ISOfix标准固定方式:ISOfix是欧洲地区销售的车型的标准配置,采用了2个ISOfix下置式卡钳固定,硬卡钳强度十分高,确保了安全座椅的稳固性,同时由于采用了卡口对接方式,安装和拆装也十分方便。

美国LATCH标准固定方式:LATCH固定点相比比ISOfix多一个,解决了ISOfix顶部无固定的问题,且因非刚性连接,对于车内座椅的锚点位置要求较为宽泛。安全带固定方式:使用汽车安全带进行固定,通用世界上任何一辆有安全带配置的汽车。国内销售的很多儿童安全座椅都采用了这种固定方式,安全带固定方式,不需要专用的接口,适用范围广,反向安装便利,价格相对便宜。儿童安全座椅的安装步骤安装儿童安全座椅前,就应仔细阅读产品说明书,按照规定的安装方法安装,。安装儿童座椅最好的位置是后座中间,因为研究发现这是最安全的位置。切忌将安全座椅安装在配有安全气囊的座位上。多起意外事故伤害报告显示,因前座气囊不慎爆开,可能造成孩子们的头颈部严重受伤甚至死亡。除了安全带式儿童安全座椅不需要事先固定,其余ISOfix标准固定方式和LATCH标准固定方式都需要事先将安全座椅固定住。

安全带式儿童安全座椅安装前首先把作为上的异物清理干净,然后将儿童安全座椅端正放在汽车座椅上,解开儿童安全座椅的五点式安全带,然后将小孩安放到安全座椅上,使用五点式安全带将儿童固定住,调节五点式安全带确保松紧度适宜,接下来使用汽车安全带固定住儿童安全座椅和儿童整体。ISOfix标准固定方式和LATCH标准固定方式安全座椅安装则是在安全带式儿童安全座椅的基础上多了固定儿童安全座椅的过程,不同之处在于ISOfix标准固定方式是两个固定点,而LATCH标准固定方式为三个固定点。

儿童安全座椅的注意事项

1、儿童安全座椅必须要安装在汽车后排座椅上,并严格遵照要求进行座椅安装,并且不能安装在带有安全气囊的汽车前座上。

2、不要擅自对儿童安全座椅或汽车安全带的设计进行任何改动,以使一个原本不适合的儿童安全座椅能够安装到你的汽车上,如果出现安装问题,需要和经销商或厂商沟通协调安装事宜或者更换其它型号产品。

3、如果你经常拆装儿童安全座椅,需在每次安装后仔细检查是否安置妥当。即使是长期安装在汽车上,也需进行经常性检查,以确保安装牢固

4、儿童安全座椅使用寿命一般为5年左右,长时间使用塑料会出现老化,所以产品即使没有损坏,使用超过5年的安全座椅也要及时更换,避免安全隐患。另外随着儿童年龄的增大,一些长周期儿童安全座椅还需要改变安全带固定方式,确保乘车舒适度。

5、起步前,花些时间检查孩子是否被皮带可靠而且舒适地绑住。确保用于拉紧孩子的皮带被调整到最适当的长度——以在孩子的胸部和皮带之间只能塞进两个手指为宜。儿童安全座椅的选购技巧

随着儿童乘车问题的日期突出,选取一款好的儿童安全座椅势在必行,好的儿童安全座椅能和车辆固定匹配,并能全面地思考小孩的身体在撞击时的全身受力状况。购买儿童安全座椅前首先要思考自己的需求,根据儿童年龄选取适宜的产品,不要选取超出年龄范围,不然起不到保护的作用甚至还会影响儿童乘车安全。只有正确地选购和使用儿童安全座椅,才能使其为孩子的乘车安全带给应有的安全保障。另外选购儿童安全座椅必须要获悉自己汽车的接口型号,避免购买的安全座椅不能够正确安装。如果不清楚产品的使用细节能够向汽车生产制造商咨询该产品,以确定该型号的座椅能否很好地安装到你的汽车上。

市场分析报告大全5

一、调查方案

(一)调查目的:透过了解大学生手机使用状况,为手机销售商和手机制造商带给参考,同时为大学生对手机消费市场的开发带给必须的参考。

(二)调查对象:在校生

(三)调查程序:

1、设计调查问卷,明确调查方向和资料;

2、进行网络聊天调查。随机和各大学的学生相互聊天并让他们填写调查表;

3、根据回收网络问卷进行分析,具体资料如下:

(1)根据样本的购买场所、价格及牌子、月消费分布状况的均值、方差等分布的数字特征,推断大学生总体手机月消费分布的相应参数;

(2)根据各个同学对手机功能的不同要求,对手机市场进行分析;

二、问卷设计

大学生手机使用状况调查问卷

同学您好:

打扰一下,帮我填一个表能够吗?为了了解在校大学生对手机消费的需求,我特地展开了此次的调查活动,期望您在百忙之中抽出宝贵时间帮我完成这份市场调查、,将您的选项填入括号中。

1、您目前拥有手机吗

a、有b、没有

2、您的手机牌子是什么?

a、诺基亚b、摩托罗拉c、三星d、索尼爱立信e、cectf、夏新g、其他()

3、您购买手机的场所是

a、商场b、专卖店c、网上订购d、其他()

4、您喜欢的手机牌子是什么?

a、诺基亚b、摩托罗拉c、三星d、其他()

5、购买手机,您认为适宜的价位是多少

a、500—1000元b、1000—1500元c、1500—__元d、、__元以上

6、您购买手机的主要用途是用来什么

a、发信息b、打电话c、打游戏d、其他

7、您购买手机首先思考的问题是

a、外形b、功能c、价格d、品牌e、其他

8、若您要更换手机,在经济条件允许的前提下,您最想使用下列哪种类型的手机:

a、智能手机b、拍照手机c、音乐手机d、普通手机

9、您的手机主要用来?

a、打电话b、发信息c、玩游戏d、上网

10、您此刻或以前使用哪些手机功能?

a、文字信息b、彩信c、手机摄影d、无线上网e、下载游戏f、ems

11、您将来会尝试使用哪些手机业务与手机功能?

a、文字信息b、彩信c、彩铃d、手机广播信息e、手机摄影f、手机报纸g、手机小说h、手机电影/电视i、游戏k、gprsl、手机交友

12、您觉得手机对你的生活来说:

a、很重要b、比较重要c、一般d、比较不重要e、一点都不重要

13、您作为顾客,希不期望厂家配送配套的手机套、手机链?

a、期望b、不期望

14、您期望手机厂商带给什么样的服务

a、校内维修b、学生专卖店c、手机专卖店

15、请简单描述您理想中的手机

第二部分数据分析

根据以上整理的数据,我进行数据分析,得出结论:学生手机市场是个很广阔的具有巨大发展潜力的市场。

(一)根据学生手机市场份额分析

根据调查显示,在学生市场份额排行靠前的品牌中,学生市场份额偏高的品牌有诺基亚36%、摩托罗拉18%、三星25%等,这几个品牌无一例外都是主要以低端机冲击市场,目前国产品牌在学生市场中认可度也在不断提高。

(二)学生消费群的普遍特点

作为学生我对这个群体做了一些了解,对于我们共同的特点进行分析,得出手机市场就应针对不同学生群体开发产品或进行针对性的营销手段,才能够抢占市场。下面我们就来对学生群体的特点来进行分析:

1、学生消费群的普遍特点:

1)没有经济收入;

2)追逐时尚、崇尚个性化的独特风格和注重个性张扬;

4)学生基本以群众生活为主,相互间信息交流很快易受同学、朋友的影响。

5)品牌意识强烈,喜爱名牌产品;

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